截至9月27日14:09，朔黃鐵路兩萬(wàn)噸重載列車(chē)重車(chē)安全開(kāi)行1000列,共計(jì)完成煤炭運(yùn)輸1728萬(wàn)噸。運(yùn)行期間，通過(guò)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控，優(yōu)化作業(yè)程序，提高人員素質(zhì)，全力保障兩萬(wàn)噸重載列車(chē)運(yùn)行安全。

一、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，強(qiáng)化信息數(shù)據(jù)收集。一是開(kāi)行初期，制定《兩萬(wàn)噸重載列車(chē)添乘計(jì)劃表》，各級(jí)管理人員進(jìn)行列列添乘，重點(diǎn)對(duì)列車(chē)平穩(wěn)操縱、行車(chē)組織、設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，截至9月27日各級(jí)管理人員共計(jì)添乘462人次。二是要求乘務(wù)員對(duì)每趟列車(chē)平穩(wěn)操縱進(jìn)行總結(jié)，撰寫(xiě)列車(chē)操縱心得，提升列車(chē)精細(xì)化操縱的水平。三是開(kāi)行期間，重點(diǎn)對(duì)運(yùn)行途中的問(wèn)題進(jìn)行中分析，查找存在的問(wèn)題，并制定有效措施，確保列車(chē)運(yùn)行安全。四是加強(qiáng)后臺(tái)數(shù)據(jù)的收集、儲(chǔ)存、分析，并及時(shí)發(fā)布，使各部門(mén)能夠及時(shí)查閱和處理故障，實(shí)現(xiàn)資源和信息共享。

二、積極準(zhǔn)備，充分應(yīng)對(duì)增量開(kāi)行。根據(jù)公司兩萬(wàn)噸重載列車(chē)開(kāi)行增開(kāi)計(jì)劃，積極組織各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行機(jī)車(chē)改造、人員培訓(xùn)、技術(shù)攻關(guān)，截至9月27日，兩萬(wàn)噸重載列車(chē)由日開(kāi)行1對(duì)增加至10對(duì)，擔(dān)當(dāng)兩萬(wàn)噸的交流機(jī)車(chē)由6臺(tái)增加至33臺(tái)，乘務(wù)員由18班增加至120班。

三、攻堅(jiān)克難，提升各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。對(duì)兩萬(wàn)噸入庫(kù)機(jī)車(chē)進(jìn)行重點(diǎn)整備，神池南、肅寧北、黃驊港三地重點(diǎn)對(duì)LKJ數(shù)據(jù)、列尾、機(jī)車(chē)走行部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、機(jī)車(chē)語(yǔ)音、機(jī)車(chē)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行全部轉(zhuǎn)儲(chǔ)、分析，對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患問(wèn)題和慣性問(wèn)題，如防誤推緊急功能、車(chē)鉤緩沖器失效、機(jī)車(chē)水溫高造成停車(chē)等制定針對(duì)性措施，提高機(jī)車(chē)設(shè)備質(zhì)量。針對(duì)兩萬(wàn)噸列車(chē)不同車(chē)體C80、C80B混編，積極組織專(zhuān)人進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供了技術(shù)支撐。

四、優(yōu)化作業(yè)，不斷完善兩萬(wàn)噸重載列車(chē)操縱方案。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)大量數(shù)據(jù)寫(xiě)實(shí)，結(jié)合LKJ監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析，根據(jù)不同車(chē)體編組模式、線路縱斷面情況，同時(shí)發(fā)揮模式化操縱儀的作用，不斷優(yōu)化和完善兩萬(wàn)噸列車(chē)操縱方案，對(duì)關(guān)鍵地段制定了操縱方案和預(yù)控措施。截至9月27日，共計(jì)完善兩萬(wàn)噸重載列車(chē)操縱提示卡18期，形成較為完善的兩萬(wàn)噸重載列車(chē)精細(xì)化操縱辦法。

五、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平。聯(lián)系廠家技術(shù)人員，組織乘務(wù)員進(jìn)行CIR一體化電臺(tái)、手持終端和無(wú)線重聯(lián)LTE相關(guān)知識(shí)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)；同時(shí)，針對(duì)兩萬(wàn)噸重載列車(chē)精細(xì)化操縱辦法的優(yōu)化，及時(shí)組織乘務(wù)員開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)，保證業(yè)務(wù)素質(zhì)“與時(shí)俱進(jìn)”；積極推廣“二人二次監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)輸入法”等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高乘務(wù)員整體業(yè)務(wù)水平。

六、積極溝通，全力解決現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的實(shí)際困難。針對(duì)存在的問(wèn)題分公司特建立了《兩萬(wàn)噸重載列車(chē)周報(bào)表》，主要從行車(chē)組織、機(jī)車(chē)乘務(wù)員超勞、列車(chē)平穩(wěn)操控、設(shè)備質(zhì)量方面等方面存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行反饋，為公司兩萬(wàn)噸重載列車(chē)安全開(kāi)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

七、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善兩萬(wàn)噸重載列車(chē)的不足。各專(zhuān)業(yè)以機(jī)務(wù)大數(shù)據(jù)分析為依托，查找不足，對(duì)行車(chē)組織、機(jī)車(chē)、設(shè)備等問(wèn)題及安全紅線制度等方面進(jìn)行完善和細(xì)化。目前，共計(jì)召開(kāi)兩萬(wàn)噸列車(chē)階段總結(jié)會(huì)13次，為公司兩萬(wàn)噸重載列車(chē)的安全開(kāi)行總結(jié)了豐富經(jīng)驗(yàn)。